時序接近五月,天氣越來越好,趁著還有陣陣風吹來,不致太炎熱的情況,妮妮把拔帶Janice 去騎車....我們都很喜歡這條路線的風情......開車到豐原,東豐 / 后豐 都可以從這開始.......方便啊~~
↑附近很多租車店,我們找了一家停(汽)車方便,就在自行車道入口的對面[良馬租車],老闆很客氣,服務很好,還送[杯水],價錢透明.......當天是非假日,老闆說不計時啦!慢慢騎~ 好店家!不囉唆....根據經驗,我們這次還是租電動協力車.....上坡用電動較輕鬆,Janice 不會騎腳踏車 ...租協力車給妮妮把拔載囉!
↑路上的油桐花[盛開].....順便賞花
↑不多久,馬上碰到東豐自行車道 / 后豐鐵馬道 的分界線
以下是東豐自行車道(綠色走廊)的沿途風景,與[后豐]區別,路面是紅色的,很像體育場的PU跑道(Janice 是外行,不確定)....執事者很用心注意到這種小地方........
東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道,也是國內唯一封閉型的自行車專用道,全長十二公里,沒有車輛干擾.................
↑以前的火車停靠站~朴仔口
↑以前的火車停靠站~ 石岡。騎到這裡,有[聯外道路] 可以騎到石岡水壩,走!去看看!~
↑左邊是自行車道,右邊是921地震造成的......遺跡
↑順指標可以騎到 石岡壩,旁邊有一個小小的紀念地
↑可進入石岡水壩的管制區
↑可以走上壩頂...這天有一個洩洪閘口是開的......
↑當時921造成水壩的一端的坍塌!
↑壩頂的盡頭就是[地震紀念地].....公園設計這一條[通道]就是車籠埔斷層....當時地震的路徑
↑還有地震的時間
↑在東豐自行車道的路徑上,會經過石岡旅客服務中心...可休息、上廁所.......妮妮把拔: 這樣帥不帥? Janice: 帥~ 帥老公~ 來拍一張!
↑還有一條岔路~是天橋可一直騎過大馬路,到風景點~情人木橋。走! 再去看看~
↑情人木橋
↑回到自行車道上~以前的火車停靠站~梅子
↑東豐鐵橋
↑東豐自行車道的東勢端(終點/起點)...是原來的東勢火車站...這裡也可以休息上廁所,還有文物展.....火車站外面就是熱鬧的街道...我們就在東勢吃午餐(另外再po文)
當天騎回豐原端,見天色還早,繼續走旁邊這條后豐鐵馬道~~
后豐鐵馬道短多了~四點五公里,包含1.2公里的隧道,及380餘公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋,在花梁鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光,景色絕佳,是后豐鐵馬道特別吸引人之處。
↑這就是花樑鋼橋
↑原舊山線,現存大甲溪最南端的鐵橋,全長382.2公尺。民國87年停駛。
↑在橋上可見大甲溪河谷,氣勢壯觀,橋樑很穩...完全不會感覺是騎在橋上.....秋冬時節,橋上風大,又是另一種[壯觀]
↑花樑鋼橋的另一頭是九號隧道,長1.2公里。隧道內冬暖夏涼,非常舒適。
↑后豐鐵馬道的一端就是后里(終點 / 起點),自行車道直到后里馬場結束。
兩條自行車道,各有不同的美。都在豐原會合,交通方便,Janice 建議兩條都要走走看!
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